Запуск двигателя и движение.
Обязательная продувка моторного отсека перед запуском двигателя во избежание взрыва паров бензина. После запуска двигатель рекомендуется прогревать до отметки 100 F что примерно 40 Цельсия.

Транцевые плиты помогают выравнивать катер Придет с опытом. Нужно помнить что транцевые плиты увеличивают сопротивление и соответственно снижают скорость.

Озерная или речная вода содержат органику и споры. Вода в системе водоснабжения может протухнуть или даже могут начать размножаться различные организмы вплоть до ракушек. Заливайте в систему водоснабжения только чистую водопроводную воду.

  Срок службы Вашего гидроцикла, катера или небольшого лодочного мотора при обслуживании дважды в сезон,  будет существенно увеличен.  

Общее обслуживание  катера
Накрывайте катер тентом, когда Вы им не пользуетесь. Мойте всю поверхность мягкой тряпкой или губкой с помощью слабого моющего средства не реже одного раза в месяц. Сезонное обслуживание.
Каждые шесть месяцев (после прохождения планового техобслуживания) натирайте поверхность мастичным воском типа «Carnuba Wax». Не пользуйтесь «абразивным» чистящим воском, так как он на самом деле удаляет защитный слой. Механическая полировка не требуется, но она придаст больший блеск.
8. Как часто требуется уход за корпусом катера, и что в него входит. Хозяин хранил катер на трейлере (вытаскивал из воды), промывал корпус и трейлер водой под давлением. Промывал систему охлаждения двигателя водопроводной водой. Если катер держать постоянно в воде – днище надо красить необрастайкой. Есть специальные средства по уходу за винилом и ваксы для ухода за корпусом.

Уход за тиковыми изделиями  
Ремонт тиковых изделий
Уход за наружным отделочным слоем
  Рекомендуется мыть катер пресной водой после проведенного дня на воде, регулярно проверять важные узлы и агрегаты. Это поможет сохранить катер в надлежащем состоянии и избежать проблем. Вам нужно сделать не так много. Просто знать, как обслуживать самые важные узлы. Наши инструкции по общему обслуживанию, уходу за наружным отделочным слоем, уходу за тиковыми изделиями, разрешению общих для всех катеров проблем помогут Вам сохранить самые приятные впечатления о Вашем катере.

Полезные советы, как защитить Ваши инвестиции.

Для того чтобы тик сохранял свои прекрасные свойства, мы рекомендуем следующие:

Регулярно мыть тиковую палубу пресной водой или мягкими моющими средствами для удаления пятен и загрязнений. Пятна от лосьона для загара, моторного масла или жирной пищи необходимо насухо вытереть чистой тряпкой или бумажными салфетками.
При чистке тиковой палубы, пользуйтесь мягкой пластиковой щеткой. При использовании жесткой щетки можно повредить мягкую древесину, что приведет к сокращению срока службы палубы.
Тик содержит натуральные масла, которые препятствуют его гниению, даже в необработанном виде и при воздействии погодных условий. Эти натуральные масла, а также регулярная уборка надолго сохранит палубу в отличном состоянии. Нет необходимости наносить грунтовочное покрытие или смазку, только, при желании, косметические средства.
Совет: Если вы хотите использовать косметику, применяйте тиковый герметик, а не масло. Масло затемняет дерево, делает его более горячим и скользким, нивелируя природную нескользящую поверхность.

Когда палуба высохнет после уборки и мытья, проверьте все места, которые остаются мокрыми. Влага может указать на то место, где разошелся шов в тиковом дереве. Любое повреждение необходимо немедленно устранить для того, чтобы вода не попала под палубу.
Совет: Если вода попала под тиковое покрытие и Вы не можете немедленно это устранить, временно загерметизируйте отверстие с помощью клейкой ленты.